Cセグメントに新風を巻き起こす!? 新型「DS 4」には「DS 4」「DS 4 CROSS」「DS 4 PERFORMANCE Line」の3バリエーションを設定
Cセグメントに新風を巻き起こす!? 新型「DS 4」には「DS 4」「DS 4 CROSS」「DS 4 PERFORMANCE Line」の3バリエーションを設定
DS 4 新型に初のPHV、EVモードの航続は50km以上…欧州受注開始
DS 4 : more than a plug
Cセグメントに新風を巻き起こす!? 新型「DS 4」には「DS 4」「DS 4 CROSS」「DS 4 PERFORMANCE Line」の3バリエーションを設定
新型「DS4」世界初公開! DS第4のモデルはCセグメントのフレンチプレミアム
また最新版EMP2の採用で、ホットプレスされた構造部品や空調ユニットなどがコンパクト化されたことで、車室内をより広く設計することができたという。
道路状況にあわせて減衰力を変化させることで、常に上質な乗り心地を実現する機構だ。
《森脇稔》. EMP2の新しいバージョンは、さまざまな種類のパワートレインに対応できるモジュラー式車台でありながら、新しい表現の自由をデザインに吹き込むという。
EMP2プラットフォームの最新バージョンは、プロポーションと空力性能を両立するために開発された。
シトロエン DS 23 IE Pallas• DSオートモビル 新型「DS4」[2021年2月3日発表]• また、純ガソリンエンジン車の「PureTech」は130ps、180ps、225psのエンジンバージョンを設定。
またDS4はコンパクトハッチバックやクーペSUVなど、プレミアムCセグメントで競争力のある価格帯を実現しています。
「DSウィング」が、ヘッドランプとグリルをつなぐ。
シトロエン DS 23 IE Pallas• 2021年第1四半期より生産オーダーを受け付け、第2四半期以降に欧州でデリバリーが予定されるDS4は、DS7クロスバックらが用いてきた主軸プラットフォーム、EMP2を共有する。
ショックアブソーバーの減衰力を制御し、フラットで快適な制御を行う機能 DSナイトビジョン 出典 フロントグリルに装着された赤外線カメラにより、100m先までの歩行者や動物を検知し、ドライバーに注意を促します。
基本骨格は、軽量化とスペース効率を推し進めたEMP2プラットフォームの最新版。
日本でも、2021年内に発売されると予想されています。
2018年の初代DS4の生産終了から、およそ3年ぶりの復活となる。