運行 管理 者 試験 過去 問 - 運行管理者国家試験(解答速報)令和2年度問題難易度は難しい？簡単？受験者の感想は？2021年3月令和3年各社まとめ

1．1人乗務とした場合、 1日についての最大拘束時間が「自動車運転者の労働時間等の改善のための基準」（以下「改善基準」という。

2．運行管理者は、運行管理業務に精通し、確実に遂行しなければならない。

ですので、 得意分野から対策を進め、できる限り短い勉強時間で効率的に得点を稼げる分野を見つけることが 「最短で合格するためのコツ」といえるでしょう。

1日の運転時間の計算に当たっては、特定の日を起算日として2日ごとに区切り、その2日間の平均とすることが望ましいが、特定日の最大運転時間が改善基準に違反するか否かは、「特定日の前日と特定日の運転時間の平均」と「特定日と特定日の翌日の運転時間の平均」が、ともに9時間を超えているかどうかで判断する。

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4．法で定める労働条件の基準は最低のものであるから、労働関係の当事者は、当事者間の合意がある場合を除き、この基準を理由として労働条件を低下させてはならないことはもとより、その向上を図るように努めなければならない。

つまり、 次の日には内容と解答が確認できるというわけなんですね。