ファイナル ギア wiki - 差動装置

こうした欠点の克服のために、後述のリミテッド・スリップ・デフ LSD が考案されるようになり、現在では走行を特に重視した型4WD車や一部の輸送トラックなどにセレクタブル・デフロックが装備される程度で、ドラッグレースなど極端な直進性能を求める競技車両などを除いては一般的なスポーツ走行車両はほぼ全てがLSDへと移行している。

エネルギーを上限までチャージした場合、限界突破を行うことでチャージ段階を上げることができる。

参考文献 [ ]• 2 mmの動きをする。

これにより泥濘路・氷結道など、極端に路面とのの低い悪路の走行時や、状態または時からの脱出において走破性を高めることができる。

例えばはプレイヤーランク60以降にならないと専用機を入手することができませんが、専用機込みの評価をしています。

ワンウェイホイール [ ] ミニ四駆・大径ワンウェイホイール（機構の説明のため、一部パーツを取り外している） 差動歯車ではないが、同じ効果を狙ったものとしてのグレードアップパーツ「ワンウェイホイール」（四輪駆動車のフリーハブに近い構造）がある。

Point！ 引き直しガチャではシュミリが排出対象外となっています。

ストーリー攻略• 差動装置のない四輪車 [ ] などで見られる車輪単位で動力が伝えられるような形式（など）の場合、差動歯車は必要ない。