車種別運用• 2007年3月18日~2008年3月14日• N700Sの運行情報はJR東海公式Twitterにて公開されており、営業運転を開始した7月1日以降、7月10日まで「のぞみ」のみの運用だった。
ver0. 過去に実施されたひかり・こだま運用 東海道新幹線の車両運用は、ひかり・こだま運用とのぞみ運用がある程度分離されています。
さて、既にお気づきの方も多いかもしれませんが、 N700S系はデビュー以来、そのほとんどが東京〜新大阪駅間完結となっているのぞみ号の運用となっています。
ver0. いまどきの装備のほか、冷房制御にAIを利用するといった新しい試みもなされています。
車両別• 浜松乗換 by ハスラートラさん• 2015年3月14日~2016年3月25日• また、運用・ダイヤ・車両に関する質問・感想・雑談などについて、も新たに開設しました。
時刻表準拠• ・8月以降の運転計画については、決まり次第お知らせしますが、8月~9月分の臨時列車は指定席発売を見合わせます。
これらの運用制限がいつ解禁されるのかは定かではありませんが、当面はこれらの条件を満たす列車でのみ運用される可能性が高そうです。
とりあえず狙いやすいのぞみ305号・388号 他の列車に比較すると明らかに充当回数が多いこの1往復運用。
車両別• ver0. 浜松~熱海間の運用情報を公開中。
車両区別編成一覧 東京口普通列車の運用拠点! 宇都宮・高崎線から乗り入れ開始! 特急車両はこちら。
東海道線運用調べTai! 東海道線運用調べTai! 東海道線東京近郊(東京~熱海:JR東日本管内)を運行する列車の編成とその車両運用を解析します。
基本編成の運用修正。