(C)藤子(A)・シンエイ・中央公論新社• 12追記 6月に導入されたチバリヨはかなりヤバイらしく、万枚狙えるみたいです。
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やはり、あのATの速さは魅力ですよね。
続報に注目しましょう」(パチスロライター) 引用元; 倍々チャンスの面白さで人気が出たと見ているので、有利区間がある仕様でどうなるか心配です トップページ(ホーム)へ. 小役確率 【NEW】 設定差のある小役確率は共通ベルと右下がりスイカ。
相当キツいです。
BIGで最大194枚、REGは最大102枚を獲得でき、ボーナス合算確率は設定1でも100分の1を上回る遊びやすい設計。
さすがにあとがたりに行けないのはキツい。
打ってる間はスイカ、チャンス目は入るものの弱い印象。
この経験からも「AT開始の倍々チャンスで、どれだけ乗せることができるか?」に、6号機で万枚達成という夢は掛かっていると思います。
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5号機のAT・ART機にあったような、フリーズを利用した擬似遊技で「レバーONのたびに7が揃って上乗せ」といったゲーム性を取り入れることが再び可能になっています。
結局最終ゲームの倍々とボナはなんだったのかは謎ですが。
そして 有利区間を引き継いでいない、高ATが期待できる白鯨攻略戦を突破するヒキの強さも必要です。
また、現行機最高峰の純増約10枚という圧倒的なスピード感も魅力の1つとなっている。