乗換路線 乗換路線はありません• InnerEventController this,this. 勝田 - 日立間が東京近郊区間に組み込まれ、同時にICカード「Suica」サービス開始。
直通運転• (なこそえき)• :取手 - 土浦間にATS-Pを導入。
水戸黄門まつり( 8月初旬) - 勝田駅 - 土浦駅間および水戸駅 - 高萩駅間で普通列車の増発が行われる。
グリーン車• 2015年3月14日のダイヤ改正で列車名が「スーパーひたち」・「フレッシュひたち」からそれぞれ「ひたち」・「ときわ」に変更され、また同時にの開業により運転区間が品川駅まで延長された。
2017年10月14日の改正で、品川駅乗り入れ列車の増発および15両編成列車の増加(品川駅発着列車は全て15両編成化)が行われた。
乗換路線 乗換路線はありません• 京成押上線• JR常磐線の駅一覧・接続する路線の一覧です。
ご案内• (令和3年):綾瀬駅 - 取手駅間の緩行線にJR東日本の首都圏在来線では初となる(ATO)を導入。
「ぶらり鎌倉号」を、経由としたもの。
この改正以降、東日本大震災発生までの普通列車の基本的な運転系統は上野駅 - 勝田駅間・水戸駅 - いわき駅間・いわき駅 - 原ノ町駅間・原ノ町駅 - 仙台駅間の4つに分かれ、全線復旧した2020年現在もほぼ踏襲された。
この時点ではは据え置き。
:高浜 - 石岡間複線化。
4号車のグリーン車はドアを締切り、立入り禁止となっていた。
一部列車は我孫子駅からに直通する。
2 km• あわせて、他の普通列車グリーン車導入線区と同様にも導入された。
:が貨物駅として開業。
羽鳥駅 - 岩沼駅間:水戸総合指令室• また、701系電車を使用する日中の一部列車でが行われた。