2019年11月5日の発売以来、ホームラン級の大ヒットをかっ飛ばしているコンパクトSUVのトヨタ・ライズ&ダイハツ・ロッキー。
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キャンバーボルトは上部に装着。
車体が高くなるとカーブでロール(左右への動き)がキツくなることが多くなります。
そしてより愉しく」 するためのパーツ開発の歩みを止めません。
AutoStyleの専門スタッフにご相談いただければ、お客様にあった製品をご紹介することも可能ですのでお気軽にご相談ください。
シンプルなホイールデザインだからこそBFグッドリッチ オールテレーンの存在感が引き立つ。
でもゴツゴツしたオフロード系のタイヤは真横から見た時に分厚い方がカッコイイので、ホイールは15インチにして外径を抑えつつ、分厚くする方向(=タイヤ幅&偏平率を上げる)がいいと思います」。
記号・番号でのお振込・・・・ 記号:14060 番号:60295131 口座名: 有 ミックコーポレーション• 理由は車種のフレーム構造に関係しているからです。
XVもこれからご相談が増えそうな車種です ので参考にしてくださいね。
良かったです、ミック様を気に入っていただいて。
安全にリフトアップのカスタマイズを楽しむには「車検に通る基準の高さ」を目安に業者と相談しましょう。
シルクロードさんところのキットです! 普通のキットはスプリングであげるのですが、 ここのキットはアジャスターを入れ込むタイプで 乗り心地はめちゃめちゃ良いです👍 と言っても、今まで車高調かダウンサスしか 体験してこなかったので、わからないですが、 高さ変わってこれはかなり良いのでは? って感じです! 運転した感想としては、4cmとはいえど 目線がかなり高くなって、 運転しやすくなりました😁 ただ、やっぱりロールはキツいですが。
快適でスムーズなドライブフィーリングを大切にしたいユーザーにおすすめのダウンサスです。