キャノンデール スーパー シックス エボ 2020 - 【2021 SuperSix EVO】注目のHi

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コンポーネントにはShimano 105を採用。

  • 各パイプは、単一素材であるアルミの弱点を補うべく「縦方向には柔軟に、横方向には強靭に」という指令の下に大胆に異形加工される。

2020年モデルのキャノンデールのデザインは、【やってしまった】なのか?進化なのか?

豪快に加速できて、コントローラブルです。

  • このほか、わずかにスタックを長く、リーチを短く設計することで、幅広く小柄なライダーにもフィットするジオメトリーを実現。

CANNONDALE(キャノンデール) SUPERSIX EVO(スーパーシックスエボ) Disc 105完成車 2020

F7は、キャノンデールが継承してきたアルミニウム技術を魅力的な価格で実感できるバイクです。

  • フーリガン1 HOOLIGAN 1 は、MTBにかつて採用されたデルタVフレームが特徴のアーバンバイクです。

ラスト!スーパーシックスエボ レプリカ

(vol. 一般的にロングライドをする時にはアルミバイクよりもカーボンバイクの方が良いと言われますが、このCAAD13であればロングライドももカーボンバイクと遜色なくこなしてしまいそうです! CAAD Optimo キャード オプティモ 1台目のロードバイクとしてもふさわしいシリーズ「CADD Optimo」。

  • 軽量レースバイクのSuperSix EVOは、コンパクトなリア三角など同じくエアロ志向が伺えるも、剛性と軽量性を犠牲にしない設計でオールラウンダーたり得る存在感を放つ。

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2020 SuperSix Evoの重量は? フレーム重量が気になるところ。

  • また、「SAVE」マイクロサスペンションを拡充したことにより、荒れた道でも不快な振動を取り除いてくれるフレームデザインとなっている。

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強くベンドしたリアステイは後輪からサドルに伝わる衝撃を和らげる効果がある。

  • 新型はあらゆる部分でエアロダイナミクスを追求しているものの、直進安定性に優れる傾向にあるライバルメーカーの生粋のエアロロード(キャノンデールでいえばシステムシックス)よりもバイクのコントロール性が高く、タイトなコーナーやラインチェンジなどライダーの意のままに機敏に反応してくれる。

ラスト!スーパーシックスエボ レプリカ

高い衝撃吸収性はもちろん、高いサスペンション効果で荒れた路面での安定感が格段に向上。

  • 縦につぶされて広いのはあまりないので目立ちます。




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