名鉄 1700 系 - 名鉄1600系電車
名鉄1600系電車
名鉄1700系 一部特別車(元”パノラマSuper”)
●名古屋鉄道 1700系特急型電車
1700系
名鉄1700系 一部特別車(元”パノラマSuper”)
名鉄1700系 一部特別車(元”パノラマSuper”)
名鉄1700系1701Fが、いよいよ、舞木検査場にやってきました(2020年11月1日)。
●名古屋鉄道 1700系特急型電車
形式変更以後の動向については「」を参照 運用 [ ] 初期の計画では、本系列もなどと編成を組み、一部特別車の急行で用いる予定であったが、計画の変更により特別車の連結は従来通り特急以上となったため、2200系を使用する一部特別車特急の運行に変更され、中部国際空港開港以後空港線への入線は繁忙期などに限られていた。
ドアチャイムは2200系と音程が異なるのものが搭載されている。
【引退は3月に】名鉄1700系1702Fが撮影会イベント
この5本の編成は営業運転開始当初、常滑駅発車直後に流れるBGMが『』の「Around the World」となっていたが、すぐに従来車と同じBGMに変更された。
側窓は車端側の上部だけ内折れ式に開閉可能で他は固定式とされ、カットガラスが採用されたため、カーテンは設置されていない。
名鉄2200系電車
一般車側の段差に滑り止めのテープ（黄色）を貼り付け注意を促している。
同時に座席背面にチケットホルダも取り付けられた。
名鉄車両博物館：1700系
一般車側は名鉄の発表では「2300系」と称しているが、これは2200系の一般車側4両とほぼ同等で30番台に区分されている。
2次車 （平成19）年度に製造された2205F - 2209Fが該当する。
名鉄が1700系特別車引退を記念した撮影会…2300系一般車と併結 2021年1月23日
このページは です。
定格出力170 kW・端子電圧1,100 V・定格電流114 A・定格回転数1,960。
名鉄2200系電車
一方で、平日の広見線での定期運用が消滅した。
横から• トイレは洋式が採用されています。
名鉄1700系 一部特別車(元”パノラマSuper”)
一日でも長い活躍を祈るばかりですね。
名鉄さんはこういうところも細かいですよね 行先表示は字幕式。
●名古屋鉄道 1700系特急型電車
名鉄1700・2300系｜編成別写真集 -FUKUJU TRAIN NET- 1700・2300系 1700・2300系電車は、2008年に登場した一部特別車の特急用車両である。
特別車の内装面については、自動販売機撤去・荷物棚設置などの最小限の改造が施されましたが、登場時の雰囲気を継承しています。
- 関連記事
2021 www.dfe.millenium.inf.br