今後、ますます「知立」駅周辺が快適で安全な、居心地の良い空間に生まれ変わっていきます。
(平成23年) - ICカード乗車券「」供用開始。
約900メートルも離れた,国道1号線の東側に移設するとなると,実質的には隣の三河八橋駅との間に新駅ができ,現在の三河知立駅が廃止になると考えたほうがよさそうだ。
北改札口のきっぷ売り場では定期乗車券、ミューチケット、普通乗車券などを販売している。
2・3番線とも逆方向に入線・出発できるよう信号機が設置されているが、通常使われることはない。
架線が残ってる所がありました。
朝ラッシュは急行需要が名古屋ー知立間に偏ってるので西尾線からの本線直通がかなりあります。
・・・正直今の駅でもなかなか乗り換えしんどいところありますけども(名古屋方面から三河線に乗り換えるのは時間帯によっては相当ダッシュ状態です(苦笑))とりあえず、昔は駅が無理した形でくっついてたわけで、 「ちきしょう!乗り遅れたぜ!」と言う叫び声があちらこちらから聞こえてきた、そうです。
このため、知立市は知立駅を中心とした名鉄名古屋本線と三河線の連続立体交差事業計画を策定、合わせて知立駅周辺土地区画整理事業を行うこととした。
これが完成するまではホームにはは無く、利用者は駅員の補助を受ける必要があり、6番線ホーム以外はを通らず、駅を迂回して専用口から直接ホーム内に入る形になっていた。
【23】知立駅 - トヨタ車体前 - 愛知教育大前 - 祐福寺 -• (当駅構内南側で交差)• 電車の車輪が通る隙間には土が詰まってます。
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屁理屈を言う・生意気なことを言う,という意味• 知立駅の高架化は、鉄道を運行させながら工事を行うため、図のような施工順序ですすめてまいります。