東京 メトロ 車両 - 東京メトロ半蔵門線18000系、新型車両を報道公開

東京メトロ本社 による 市場情報 非上場（計画あり） 略称 東京メトロ 本社所在地 〒110-8614 三丁目19番6号 設立 （16年） 事業内容 旅客鉄道事業 他 代表者 代表取締役副会長 代表取締役 資本金 581億円 発行済株式総数 5億8100万株 （2020年3月期） 売上高 連結：4331億4700万円 単独：3974億3000万円 （2020年3月期） 営業利益 連結：839億9400万円 単独：756億100万円 （2020年3月期） 経常利益 連結：749億1000万円 単独：693億5400万円 （2020年3月期） 純利益 連結：513億9100万円 単独：490億9300万円 （2020年3月期） 純資産 連結：7101億600万円 単独：6735億4300万円 （2020年3月期） 総資産 連結：1兆7347億8800万円 単独：1兆7127億2500万円 （2020年3月期） 従業員数 連結：11,742名 単独：9,865名 （2020年3月31日現在） 決算期 会計監査人 主要株主 53. このほか、車両留置時における取り付け作業を軽減させるため、先頭車の前位寄り台車の操舵軸（ディスクブレーキ）にはを設置している。

車体は従来から導入しているアルミニウム合金製としつつ、車体構体の各部材の材質を極力統一してリサイクル性を向上させた。

2020年6月16日時点のよりアーカイブ。

（令和2年） 用充電器の有料貸し出しを開始（2月6日）。

また、将来の時におけるを考慮して車体に使用されるアルミ合金の材質統一が図られている。

8000系・08系の自動連結器をやめ、密着連結器を採用したのは、東武鉄道などの動きにあわせた対応だ。