特急はまかぜ鳥取方面への乗継 特急らくラクはりま姫路方面への乗継(2019年春運転開始) 特急はまかぜ・特急らくラクはりまは大阪駅始発ですので新大阪駅から乗車することができません。
ちなみに、この料金は大糸線の松本ー南小谷駅間の往復と同じ料金となっています。
車齢も25年越えと結構経っていますけれど、あまり古さを感じさせません。
ちなみに、運賃はどちらの経路も同じだ。
また同様の理由から、特急しらゆきを使って上越妙高~高田・新井・直江津間のみを利用する場合でも、北陸新幹線との乗継割引は適用されませんのでご注意下さい。
中央線特急あずさ・かいじ• 窓を大きく開けたいところですが、意外とお客さんも乗っているし寒いし…またの機会にします。
新型車両の置き換えも始まっており、115系を楽しめる期間もそろそろ終わりが近づいている。
車内は2列シートが線路に対して平行なロングシートとして並んでいる。
循環急行「のべやま」に使用された車両と同形式のキハ58。
0, による 長野県にもかつて循環列車が走っていた時期がありました。
いかがだったであろうか。
ジパング倶楽部(シニア向け)• 次回予告 小諸駅のホーム屋根は独特な形をしている。