出力コイルが横になってるのは、高さ20ミリケースの都合です、厚いケースなら立てて付けれます。
クロック回路はオブザーバーの「顔」と呼ばれる部分を内側にすることでも作成可能です。
EDN Japanに 「 劣化した車のバッテリーを復活させる方法 」 という記事があった。
そう、以前のパルサーで復活しなかった古~い6Vバッテリーです。
点灯していたら減算モードです。
赤配線は太い線を使います。
([L] レベル時は 約220Hz、[H] レベル時は 約1,760Hz の音程です) ・また、TTLとC-MOSの検出レベルを、ディップスイッチにより選択できます。
レッドストーンの先にレッドストーンリピーターを設置しましょう。
・また、5Vより高い電圧の回路にも信号を供給できるように、トランジスタによるオープン コレクタ出力も搭載しています。
中国人の間では常識だとか。
そしてブロックの上に設置したレッドストーンの先から、レッドストーンをつなげたい場所に敷いていきます。
バッテリーの状態を事前に知らないとデサルフェータの効果がわからない。