特急 臨時(神戸線)• 2009年3月16日放送終了。
また、尾灯が下部に移設されその付近の銀色の帯が特徴の改造された編成もある。
なお、同じ阪急阪神東宝グループの会社である阪神電気鉄道では、現在も国民の祝日には車内で国旗の掲揚を行っており、新造車両にもスタンドが取り付けられている。
なお、京都本線でも昼間の特急が増発されるまでは正月三が日に限り、特急・急行を増発していた時期もあった。
・をはじめとするにも近い。
当時、人口増加が著しかったは過密化や工場の公害によって住環境が悪化していた。
: 大阪梅田 - 宝塚• また、日本の放送業界では初めて、異なるネットワークに加盟する民放テレビ局(同じのKTVと)が共同で製作に関わった。
甲陽線開通90周年 2• 他の関西の大手私鉄同様に とも呼ばれる。
歴史 [ ] 阪急電鉄が運営している鉄道事業は、(明治40年)に設立された が、(明治43年)に現在の・にあたる梅田駅(現在の) - 間、石橋駅(現在の) - 間を開業したのが始まり。
京阪線・交野線・宇治線・京津線・石山坂本線を(新)京阪電気鉄道(法人としては現在の)として分離。
地産地消もその一例)があったためか、阪急電鉄としても地元自治体の事情に一定の理解を示す意思表示を行ったためとも考えられる。
京都地下延長線開通50周年•。