在庫対応分のみの販売となる。
先代からの変更点として、最小回転半径を3. - 4・5代目ベースの• ダイハツの軽自動車、「サンバーバン」。
通称「ニューサンバー」。
なお、サンバーを生産していたラインは現在、及び姉妹車のの生産ラインとなっている。
(平成20年)7月18日、一部改良。
12月 、ディアスワゴンの生産・販売終了。
オプションで副変速機を装備した、前進6段・後進2段のオーバートップ付を選ぶこともできた。
当然ベースのグレードや業者が多数存在するので同じワーゲンバス仕様でも異なるものが多く存在する。
また、ABS(EBD付)も全車標準装備となり、「カラーパック」専用色は「アーバンナイトブルークリスタル・メタリック(有料色)」と「マスカットグリーン・メタリック」を廃止する代わりに「ファインミント・メタリック」が追加され、「ブライトシルバー・メタリック」は標準設定色に変更。
オープンカー• フロントマスクのデザインを変更しヘッドランプがマルチリフレクター化され、六連星エンブレムを再び装着した。
660 トライ ディアスIIスーパーチャージャー 4WD• (平成15年)11月、一部改良。
また、グレード体系が変更となり、「TB」に「スマートアシストIIIt」搭載車の「TB スマートアシスト」が追加され、「TC」と「グランドキャブ」は「スマートアシストIIIt」が標準装備されたことで、「TC スマートアシスト」と「グランドキャブ スマートアシスト」にそれぞれ改名された。
の変更により全車が燃費に対応し、このうち、「VCターボ」を除く2WD・4AT車及び「VC」のAWD・4AT車は平成27年度燃費基準を達成した。
プレスリリース , 富士重工業株式会社, 2014年12月19日 , 2017年11月13日閲覧。