ケミカル類はワコーズを使っていれば安心感があります。
user-notify-detail-content, user-notifies. なんか、スポークが長くてリムにあたってしまう。
ベテランのメカニックをはじめ、昔からバイクをいじっている人のあいだでは知られたオートゾルの「メタルポリッシュ」を試用してみた。
なんか間抜けな感じ このときに、チェーンアジャスターは左右とも同じ位置になるようにすることを忘れてはいけない。
そして、ニップル部を磨くことにより傷が生じて切れることも分かりました。
保護する方法は3つ。
スポーク以外にもニップルやホイールベアリング、リムなど、まとめて交換することができます。
一度入念に磨いておけば、次に汚れた時にも楽に洗浄できるし、メッキがくもるのが気になって磨く習慣が身につけば、愛車を美しく保つことができるので一挙両得です。
次回のバイクはスポークのないバイクにするでしょう。
これはハケで使用するタイプ。
しばらくするうちに調整の必要がない程度に安定してくるので、そうしたら慣らしは終わりと考えていい。
先日のMotoFes でXV250ビラーゴ乗りの友人F氏に会ったのですが、久々にビラーゴを見ると錆だらけでビックリ!車買ってからあまりバイクに乗らなくなったようで絶賛青空駐車で放置していたらこうなってしまったそうな。
これは液体です。
afls-container[data-afls]:not. ガンコな汚れは擦り落とす 吹きつけた後、ホイール全体を見回そう。