知立 バイパス 事故 - 名豊道路
名豊道路
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東側区間については（平成30年）3月に用地取得交渉の難航により事業の認定を申請し、同年6月に認定された。
総延長 - 72. （平成8年） - 知立バイパス・西中IC - 上重原IC間（1. （平成25年）• 新聞報道 によると、バイパス高架橋で日陰となるミカン栽培農家が建設に反対していたが（平成17年）に解決した。
名豊道路
名豊道路を構成する5つのバイパスでは最も南東に位置し、地域高規格道路「」の一部を構成する。
- 知立バイパス・和泉IC - 安城西尾IC間が暫定2車線で開通。
名豊道路
2018年12月1日閲覧。
計画区間 - 蒲郡バイパス（東三河IC - 蒲郡IC間（9. 岡崎バイパス [ ] 岡崎バイパス 愛知県額田郡幸田町大字須美• - 豊橋東バイパス・豊橋東IC - 細谷IC間（2. 終点 - 愛知県豊明市阿野町（）• 第3種第1級 - 豊橋バイパス（大崎IC - 前芝IC間）、岡崎バイパス、知立バイパス• 総延長 - 15. その後の調査・検討を経て、（昭和41年）にはこの道路の基本的なや構造、形式等の基本構想が確立された。
名豊道路
2012年度（平成24年度）には蒲郡市区間の2. 8 km）が暫定2車線で開通。
3 km）立体化に伴い神野新田IC完成（暫定2車線）。
名豊道路
- 地域高規格道路第2回指定で名豊道路として、次の区間が整備区間・計画区間に指定。
1 km）が暫定2車線で開通。
名豊道路
国土交通省中部地方整備局 名四国道事務所 2016年2月10日. 起点 - 額田郡幸田町芦谷（幸田芦谷IC）• （平成2年） - 豊橋バイパス・豊橋港IC - 神野新田間（1. 通行料金 - （全線） どのバイパスも現状、ではない。
（昭和39年） - 建設省（当時）が「第2東海道」として計画。
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